工作原理:電纜卷筒上的動力部分和調(diào)速部分是由電機(jī)來承擔(dān)的,這種電機(jī)具有獨特的電氣和機(jī)械特性。
yffb是什么電纜
芯線設(shè)計:一字型或梅花型的芯線結(jié)構(gòu)設(shè)計,有效控制電纜成品尺寸;抗拉元件:以鍍鋅抗拉軟鋼絲繩置入電纜兩側(cè),保障和提升電纜的抗拉性能。
斗輪機(jī)變換尾車注意事項
各班組要加強(qiáng)對本班人員進(jìn)行全面的安全教育,提高崗位責(zé)任心,將班組如何杜絕斗輪機(jī)在運行中發(fā)生各類不安全事故的防范措施報發(fā)電部。
什么是抓斗電纜
抓斗電纜,也叫垃圾吊抓斗機(jī)電纜,垃圾吊抓斗卷筒電纜,屬于卷筒電纜的一種,是一款具備抓斗的拋落、挖泥、提升、開斗、卸泥、閉斗等功能的起重機(jī)械的電纜。
什么是斗輪機(jī)
斗輪機(jī)又叫斗輪堆取料機(jī)是現(xiàn)代化工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備。
煤炭物流有限公司(也就是煤炭碼頭)的卸船機(jī)、裝船機(jī)和斗輪機(jī)
漏斗或溜筒一旦堵塞,要立即停機(jī),用溜筒升降機(jī)或人工排除,嚴(yán)禁用升臂架的方法提升溜筒。
斗輪機(jī)停送電步驟
送電操作1.1進(jìn)入司機(jī)室后觀察只有右操縱臺上動力電源分?jǐn)酂袅?將所有選擇開關(guān)旋至零位檔(即中間檔位)。
起帆電纜線規(guī)格型號有哪些誰說說
據(jù)我所知,起帆電纜線規(guī)格型號有YJV3*70+1*35,YJV3*10+1*6,ZR-YJV3*25+2*16,ZR-YJV3*150+1*7,YTV3*16+2*10和YJV4*185等等哦,希望可以幫助到你哦。
起重機(jī)用什么型號的電纜
起重機(jī)電纜怎么選擇?起重機(jī)電纜使用什么型號的電纜?如果是新手的話,坑定很迷茫,選擇起重機(jī)用電纜,需要耐磨、耐油、阻燃、防水等特性。
電機(jī)一般常用什么規(guī)格型號的電纜
機(jī)現(xiàn)在一般用YJV(交聯(lián)聚乙烯)。
門式斗輪機(jī)更換鋼絲繩方法
先將門機(jī)電動葫蘆移動運行到門式起重機(jī)支腿部合適位置,然后維修人員爬上支腿安裝臺,接著按下降按鈕,將鋼絲繩全部放完,用六方將鋼絲繩壓板卸開。
多大電機(jī)用多大電纜怎么來計算?能具體給我說明一下嗎
多大電動機(jī)用多大的電纜首先要計算100KW負(fù)荷的線電流。三相電路功率的計算公式是:P=1.732IUcosφ。
簡述斗輪堆取料機(jī)的結(jié)構(gòu)有哪些
分為門式和橋式兩種。門式斗輪堆取料機(jī):它有一個門形的金屬構(gòu)架和一個可升降的橋架。
斗輪機(jī)懸臂無法下降的原因
(由于液壓系統(tǒng)工作異常,造成油溫升高,最高工作油溫度達(dá)75°,這么高的油溫會加快油液的老化,并縮短密封件和軟管的使用壽命,造成結(jié)合面泄漏。
斗輪機(jī)斗齒不轉(zhuǎn)的原因
可能是異物卡住齒輪:表機(jī)中螺釘脫落(特別是固機(jī),表盤和外樁螺釘易脫落),毛絨纖維和金屬屑等都能使齒輪轉(zhuǎn)動受阻。
一般砂輪切割機(jī)普遍選用什么導(dǎo)線
一般砂輪切割機(jī)都是移動用電設(shè)備,經(jīng)常選用橡套電纜做電源線使用。一般砂輪切割機(jī)都是移動用電設(shè)備,經(jīng)常選用橡套電纜做電源線使用。
斗輪機(jī)的斗輪軸怎么拆
你說的應(yīng)該是如何將斗輪從斗輪軸上拆下,首先不同裝配型式拆裝工藝也不一樣,對于大多數(shù)漲套聯(lián)接的結(jié)構(gòu)來說,可以按以下工藝來拆:將懸臂與地面可靠固定。
塔吊用多大電纜線
首先先用國標(biāo)電纜,假如吊滿負(fù)荷為80千瓦,每千瓦電機(jī)運轉(zhuǎn)理論電為3A,(鋼線每平方通過7個流,鋁線每平方通過5個流)即80kw*3A=240A/7A=37.29平方毫米銅線。
工地升降機(jī)電纜用多大的
SC200/200施工升降機(jī)電纜主線不能低于120平方。人貨梯33KW一臺,5*33=165KW塔吊45KW一臺,2*45=90KW壓力渣焊機(jī)估計25KW碰焊機(jī)1OKW一臺。
斗輪機(jī)鋼絲繩使用年限
參照GB/T29086-2012鋼絲繩安全使用和維護(hù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),鋼絲繩的保養(yǎng)主要就是定期涂油,目前有鋼絲繩專用維護(hù)潤滑劑。
塔吊電纜的固定規(guī)范要求是什么
塔吊電纜不許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞,防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。
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